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            沿海動態

            洋呂鐵路建設再取新進展—EPC1標圓滿完成主線T梁架設
            2023-02-18

            洋呂鐵路建設再取新進展

            EPC1標圓滿完成主線T梁架設

             

            217日,伴隨著DJ180架橋機將最后一片32米預制T梁精準的落到0#橋墩上,標志洋呂鐵路通呂運河特大橋順利貫通。至此,洋呂鐵路EPC1標圓滿完成主線T梁架設任務。

            洋呂鐵路是江蘇省第一條百億級的地方鐵路,是省、市重點工程,也是打造通州灣新出???、南通集疏運體系的關鍵工程。線路全長約85km,其中EPC1標主線線路長22.51km,鋪軌29.11KM(含車站),道岔19組(含呂四站),T梁架設906片,濕接縫453孔,聲屏障7308㎡,設計運行時速120km/小時,預留運行時速160km/小時。

            2022618日首架以來,洋呂鐵路EPC1標項目部在黨建聯建工作站聯合黨委的領導下,錨定“3.28”工期目標,采取了多項措施:一是倒排工期,詳細制定工期階段目標,并在202212月開展了“大干120天,全力保開通”勞動競賽活動,掀起了大干高潮;二是根據節點目標剩余工作量,中鐵四局加大投入,新增提梁點1處,大型機械設備20余套,調入各專業、工種人員130余人;三是采用“人歇機不?!钡姆绞?,實行現場作業人員“兩班倒”不間斷施工,提高了T梁預制產能和架梁效率;四是春節期間600余人全部加班堅守生產一線,減少了春節假期對工期的影響;五是堅持貫徹落實標準化管理要求,實行領導班子帶班制,加大現場管控力度,嚴把安全質量關,制定“制運架”一體化施工方案,管理人員現場全方位指導,技術人員對施工人員進行詳細現場技術交底,最終圓滿完成主線T架設任務。

            接下來,洋呂鐵路項目全體參建(管)人員將繼續弘揚“逢山開路、遇水架橋”的精神,充分發揮“善打大仗、敢打硬仗、能打勝仗”的攻堅力量,安全、優質、高效的完成軌道鋪設、軌道焊接、聲屏障安裝、濕接縫、線路精調等工作,全力確?!?span lang="EN-US">3.28”通車目標的實現。

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